图书介绍

汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究【2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载】

田晟著著
出版社：北京：科学出版社
ISBN：9787030498311
出版时间：2016
标注页数：172页
文件大小：46MB
文件页数：179页
主题词：汽车试验－碰撞试验－研究

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图书目录

第1章绪论1

1.1研究意义1

1.2国内外研究现状4

1.3研究思路和框架7

1.4小结8

参考文献9

第2章动态显式非线性有限元理论12

2.1有限元概述12

2.2物质描述与非线性动态方程13

2.3大变形动力学有限元求解中的关键技术17

2.4中心差分法与时间步长控制20

2.5单元算法23

2.6接触碰撞的数值算法27

2.7小结30

参考文献30

第3章正面碰撞建模与动力学方程32

3.1基于ESW的胸-车动力学方程32

3.2基于TESW的胸-车动力学方程38

3.3基于一般车体减速度的胸-车动力学方程46

3.4小结48

参考文献49

第4章基于拟合波形的正面碰撞胸部减速度比较计算50

4.1基于ESW、TESW和EDTW的波形拟合计算53

4.2基于ESW、TESW和EDTW的胸部减速度比较59

4.3基于组合拟合的目标车正面碰撞安全初步设计64

4.4小结68

参考文献68

第5章基于EDTW包络线的目标车体结构设计70

5.1轴向溃缩与失稳弯折的吸能模式的区别72

5.2基于能量分布的传力路径分配74

5.3管梁截面尺寸设计原则79

5.4兼顾轻量化要求的具体截面的尺寸设计92

5.5小结101

参考文献102

第6章目标车体结构正面碰撞仿真分析104

6.1纵梁具体方案设计104

6.2基于有限元方法的轿车正面碰撞仿真分析107

6.3小结120

参考文献120

第7章乘员约束系统建模仿真与优化122

7.1目标车假人胸部减速度的设计计算122

7.2乘员约束系统建模126

7.3乘员约束系统仿真优化139

7.4小结154

参考文献154

第8章目标车正面碰撞试验对比分析156

8.1目标车的碰撞安全性能试验及其结果总体概述157

8.2车身结构性能的试验验证160

8.3乘员约束系统性能的试验验证167

8.4小结172

参考文献172